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成都东星航空学校空中乘务专业介绍

2019-10-26 17:49:20 来源:本站原创
成都东星航空职业学校

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  初高中毕业想学航空专业大多数同学都会选择成都东星航空学校,学校是一所专业的航空专业学校,本篇主要为大家介绍学校空中乘务专业,很多同学对空中乘务的就业,工作任务、以后的晋升渠道不太了解,本篇着重介绍,让大家重新了解这个专业。

  什么是空乘专业?空中乘务人员也就上我们常说的“空姐、空哥、空保”,主要指能在航空公司从事空中服务工作的专业人员,要求有一定英语或其他语种的听说能力,具备一定社交礼仪知识与技能、了解空防与安全、气象知识、医疗常识与急救、客舱服务、民航旅客运输等知识。

一、空中乘务员工作介绍:

  1、飞行途中确保乘客旅途中的安全与舒适;

  2、指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等。

  成都东星航空学校空乘专业培养适应社会主义现代化建设需要,具有较宽知识面、有较好的服务意识、有较强岗位实践能力及应变能力,具备现代航空乘务专业知识、有较 强的英语听说和读写能力、有良好的体能及健康心理。合格毕业生能在国际国内各大航空公司从事航空乘务、民航运输、礼仪服务、民航旅客运输等礼仪服务等相关 行业从事专业工作与管理工作的高等技能型人才。

  成都东星航空学校空乘专业学院面向全国各地初中、高中、职高、中专等同等学历往应届生进行招生,年龄15-22周岁的有志青年,男女不限,身高女163cm以上,男173cm以上。

成都东星航空学校

二、空中乘务专业招生要求

  空中乘务员需要满足哪些条件呢?很多的同学想要成为一名空姐、空少,但是对于空乘的要求一无所知,其实对于空乘的要求并不是很高,因为从事各行各业都是有这样的一个要求,诚实、为人正派、有良好的思想道德素养、而且热衷于自己的工作,具有职业道德,拥有比较好的保密意识和责任心,没有什么不良嗜好,做事认真负责,思维敏捷这些都是一个空乘的基本的素质要求了,那么其他的要求还有一些!我们接着看!

  空乘专业要求年龄16—22周岁,本科毕业生18—23周岁,身高:男:175CM—185CM; 女:163CM-175CM 3、体重:[身高(cm)-110(cm)](kg)(1-10%)——[身高(cm)-110(cm)](kg)(1+10%),普通话标准,要求声韵母发音清楚,没有地方口音,体检标准符合中国民用航空总局颁发的CCAR67FS乘务员体检标准。

  重点要求:如"X"形腿,"O"形腿,无四环素牙等,身体裸露部分无疤痕,无传染性疾病,无腋臭等,视力:无色盲,无色弱,每眼未矫正远视力应达到0.7(C字表)

  最低政审要求:未参加非法组织,现实表现良好,未受到刑事处罚和劳动教养处罚,未正在被国家机关侦察,起诉,审判,无其他严重违法行为,品行端正,无精神病史,详情根据民航总局的有关规定执行。

三、空中乘务专业就业

  成都东星航空学校航空专业毕业工资高。据成都东星航空学院调查发现,前两年应届毕业生就业签约月收入排名中,空乘专业高居职业院校类第二名。根据国家对航空人员工作时间的规定,国际国内航线以及职务来计算工资,空姐的年平均收入大约在9万元以上,空保的年平均收入大约在11万元以上,并享受国家规定的福利保险待遇。而我国正处于“民航大国”向“民航强国”的转变过程中,在未来十年内,民航就业将处于一个巨大的上升期。

空中乘务专业

  成都东星航空学校航空专业毕业职业发展方向

  空中乘务员、地面服务、客贸代理、候机服务、宾馆服务、国内各主要空港、国内外各航空公司、航空货运公司、私人乘务等。

  成都东星航空学校航空专业毕业“钱”途

  从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。

  空乘的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。

  目前,普通岗位的空姐月薪大致为5000元,根据多飞多得的机制,国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。

  国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元,每月飞行小时在50-70小时,每小时10-12美元飞行补贴,每月收入多能达到两万元以上。

  晋升通道

  18-22岁空乘学员

  根据自身的情况,选择合适的航空学校

  让自己初步成为一名合适从事高端航空工作的员工

  辅修多门提升就业竞争力的课程

  22-25岁普通舱乘务员

  进入国内一流航空公司

  工作中遇到的问题,你会从疲于应付到轻松解决

  这个阶段你会学到很多知识

  25-30岁两舱乘务员

  已经拥有工作履历的你

  你会遇到更多的问题,但同时也是汲取经验的过程

  慢慢的成长为一名经验丰富的乘务员

  30-35岁区域乘务长

  拥有丰富经验和能承受压力

  从一名员工正式迈进领导层

  学习管理知识及扩展自己的知识面,成为一名多能手

  35岁以上主任乘务长

  专业知识构成+阅历+人脉,职业转型条件成熟

  正确选择,早成人生赢家

  从月薪到年薪,实现财务自由

  国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办:见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。

  以上就是小编为大家介绍成都东星航空学校空中乘务专业介绍,学校除了空中乘务专业也还有其他的专业,像高铁乘务,这些都是非常火热的专业,以后就业都是高薪就业,但是学习的过程也是非常辛苦,只要能进航空公司,能最低级的开始做起,转正以后福利待遇都特别好,如果对职业技术学校有任何问题可以打电话咨询。

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