城轨专业是一所技术型专业，主要是培养学生客运服务、调度、安检等相关工作，现在每个城市基本都有大量的修建地铁，需要的人也随之增加，本篇将为大家介绍四川城市技师学院城市轨道专业就业好不好相关内容，下面为大家介绍下。
目前，“十三五”期间，我国城市轨道交通运营里程稳步攀升，已成为全球城市轨道运营里程数第一的国家，远超德国、俄罗斯、美国等发达国家。到2020年底，全市(不包括港澳台)的城市轨道交通总里程达到7969.7公里。在我国，城市轨道交通的发展过程处于一个快速发展的阶段。
按照《中国城市轨道交通智慧城轨发展规划》，到2025年中国式智能城市轨道交通特色基本形成，跻身世界先进智能城市轨道交通国家行列。2035年，中国智能城市轨道交通跻身世界先进智能城市轨道交通国家前列。随着城市轨道交通的发展，智能化的步伐将进一步加快。
学校采取“能力本位、校企合作”的人才培养模式，构建理实一体的教学模式。本专业由从事轨道交通行业汽车技术领域的高级工程师及校内专任教师授课。实施“双元制”培养模式，即教师与辅导员协同育人。以轨道交通国家企业平台为依托，注重培养学生分析、解决实际问题和技术创新意识。毕业的学生可以同时取得毕业证书和职业资格证书，可以从事轨道交通设备的生产、维修及技术管理工作，有良好的就业前景。
客运员(行业)就业方向：面向高铁、地铁等铁道交通企业，从事车站站务人员(含值班站长、站长等)、行车调度员、安检员和铁路运输类岗位人员(如客运管理、售票管理、车站值班员、列车调度、客运列车长等)等岗位工作。城市轨道交通运营管理专业主要面向铁路、地铁、轻轨等大型旅客运输企业和港口运输企业，培养旅客运输生产组织与服务等综合职业能力的技能型人才，为规划中的城市轨道客运专线提供人才支撑，毕业后将主要从事地铁站务、票务、安检等地铁运营管理工作;铁路客运组织、货运组织等铁道运输管理工作;高铁乘务、物流管理等方面工作。
铁路运输设备、铁路线路与站场、铁路货运组织、铁路客运组织、铁路行车组织、铁路行车技术管理、铁路运输信息系统、铁路运输安全管理、城市轨道交通车站行车管理、城市轨道交通运营调度、城市轨道交通客运服务、城市轨道交通票务管理、城市轨道交通机电设备管理、城市轨道交通施工管理、城市轨道交通行车设备故障应急处置、城市轨道交通突发事件应急处置、城市轨道交通施工事故分析、专业能力综合技能实训等。
城市轨道通信信号设备间、轨道仿真实训室、仿真列车实训室、仿真列车设备间、站厅实训室、OCC调度中心+网络化实训室、车站控制实训室、行车沙盘演练实训室、站务礼仪实训室等。
中车集团成都分公司、武汉分公司，成都地铁运营有限公司、成都铁路局等。
四川城市技师学院位于四川省省会成都市，是四川省人民政府批准的技工学校。本校的办学类型是全日制预科、高等技术教育、中级技术教育、短期职业技能培训。大学实施学制教育与职业培训并举、学校教育与企业培养相结合的办学模式，重点培养适应四川省和成都市经济社会发展需要的中高级技工、技术骨干。
校址位于成都市洪河中路351号，地理位置优越，交通便利，设施完善，布局合理，环境优美，环境优美。学校占地面积500多亩，总建筑面积达30多万平方米。学校设有与各专业相配套的实验实训室，实习场地面积达2.6万平方米，学院拥有价值10亿元以上的优质校舍。其中教研仪器设备、实习训练设备总价值达1.2亿元人民币，学校建立了与各专业配套的各类实验实训室140多个，其中职业教育实践基地由中央财政资助，为四川省建设行政主管部门提供建设工种实训基地，以及校企联合建设工程实训中心、汽车实习中心、制衣、制衣实习基地等。这所大学的图书馆总面积为12600平方米，现有图书140多万册。学校生活设施配套齐全，学生公寓面积125732.31平方米，学生食堂21088.1平方米，生活区和生活区6223.82平方米。学校拥有一支与办学规模、专业设置和培养层次相适应的专兼职教师队伍，其中专职教师301名，兼职教师144名。学校十分重视学校、企业和学校之间的合作，与500多家学校和企业建立了合作关系，为校内外实习基地提供实训基地，开展技术和文化交流，培养产教结合人才。
以上就是小编为大家整理的四川城市技师学院城市轨道专业就业好不好相关内容，学校和多个单位有合作协议，毕业以后可以根据学生需要安排就业，只要在学校认真学习，毕业是肯定可以找到一份不错的工作，如果对城市轨道专业有疑问都可以拨打电话进行咨询。
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